（一）公司是一家主要从事航空、航天用部件及材料研发、生产和销售的高新技术企 业，下设钛合金精密铸造事业部、橡胶与密封材料事业部、飞机座舱透明件事业部、 高温合金熔铸事业部，主要产品分别为钛合金铸件、橡胶与密封件、透明件和高温合 金母合金。除航空、航天领域外，公司产品还广泛应用于船舶、兵器、电子、核工 业、铁路、桥梁、生物工程等领域。钛合金精密铸造事业部主要产品为航空、航天钛合金铸件，主要用于航空发动机 中介机匣、压气机机匣、风扇机匣、防火墙等，飞机机翼连接件、垂尾助力支架等， 航天导弹发动机进气道、油箱结构件，导弹弹体、弹翼、尾喷零件，兵器骨架、炮架 等、以及民用石油化工泵阀体等。橡胶与密封材料事业部主要产品为弹性元件、减振器、橡胶复合型材等橡胶制 件，航空橡胶密封剂及橡胶胶料等，主要用于直升机旋翼系统、航空航天等各领域减 振器件、高铁车辆转向架及电气吊装减振、重型卡车悬挂；航空发动机橡胶密封、核 工业橡胶密封、化学工业橡胶密封；飞机整体油箱、机身需要高温密封部位、电子电 器灌封、飞机座舱玻璃密封、新能源光伏领域高性能有机硅密封、薄膜电池丁基密 封，复合材料成型真空袋丁基密封等。飞机座舱透明件事业部主要产品为有机玻璃透明件和无机玻璃透明件，产品包括 有机整体圆弧风挡、气泡式座舱盖、整体座舱盖、各种观察窗玻璃、灯罩，无机复合 电加温风挡等，主要用于歼击机座舱，直升机、通用飞机、特种飞机驾驶舱以及观察 窗等。高温合金熔铸事业部主要产品为粉末高温合金母合金、单晶高温合金母合金、定 向高温合金母合金、等轴晶高温合金母合金、变形高温合金母合金、大型高温合金铸 件等，主要用于生产航空发动机涡轮叶片、导向叶片、复杂结构件及整铸涡轮，航空 发动机粉末盘、航空航天等各领域结构锻件、饼材、环件，汽车/舰船/燃机用涡轮增压 器用整铸涡轮，核燃料组件，生物医用植入假体等。
1钛合金 精密铸造事业部 ，航空军品钛合金铸件、非航军品钛合金铸件、国际宇航钛合金铸件、其他国外民品。
2橡胶与密封材料事业部，弹性元件、密封剂、橡胶胶料、橡胶复合型材、减振器。
4高温合金熔铸事业部，粉末高温合金母合金、单晶高温合金母合金、定向高温合金母合金、等轴晶高温合金母合金、变形高温合金母合金、大型铸 件。
（一）在国防航空领域，相较于发达国家军机装备情况，我国军机总体数量仍有较大增 长空间。与美国对比为例，我国军机总体及各类机型数量远低于美国军机数量。根据 Flight global 发布的《World air forces 2022》，截至 2021 年底美国军机数量为 13,246 架，排名全球第一位，我国军机数量相比美国差距较大。根据《World air forces 2022》，仅从飞机数量的角度考虑，若要达到美国空军当前水平，未来几年中国军用 飞机服役数目将呈现不断增长态势；此外随着我国军用飞机的升级换代，以及国家对 于军费支出的增加，国防军工对于航空材料制品需求将相应增长。预计我国军用航空制造业的将持续保持高景气度，助力我 国向航空强国迈进。根据前瞻产业研究院测算，随着未来我国空军建设相关政策的倾 斜，军用飞机预期增幅前景可观，以 2%复合增速预测，到 2026 年我国军机行业市场 规模突破 1.1 万亿。
由于亚洲地区航运需求快速增长，亚洲的航空公司盈利水平目前居全球领先地 位，相应提升亚洲地区对飞机数量的需求。波音公司预计亚太地区需求占到未来 20 年 全球新增飞机数量的 39.62%，为世界第一大民用飞机市场。根据中国商用飞机有限责 任公司发布的《中国商飞公司市场预测年报（2020-2039）》，到 2039 年我国货机机 队规模将达到 659 架，客机机队规模将达到 9,641 架，市场价值约 1.3 万亿美元。
在当前富国强军的背景下，中国的航空零部件厂商的工艺和技术水平不断提高， 质量稳定、及时交付率高。越来越多的客户将部件生产转移到中国供应商。一方面， 在建设战略空军的背景下，军用飞机升级换代，带动军机配套航空材料市场的快速发 展。另一方面，国家启动“两机专项”，将航空发动机和燃气轮机列为战略新兴产业 重点发展方向之一，航空发动机相关产业进入快速发展期。随着国内民用飞机制造行业发展，C919、ARJ21 等国产民用飞机相继量 产，出于自主创新和降低制造维修成本的需求迫切，未来几年内民用航空材料将逐步 开展国产化替代工作，对国产航空材料需求也将大幅增长。国际航空零部件主要采用转包生产模式，一方面，中国的航空零部件厂商的工艺 和技术水平不断提高，质量稳定、及时交付率高。越来越多的客户将部件生产转移到 中国供应商；另一方面，出于降低成本、提高盈利能力的考虑，国际航空发动机零部 件转包业务逐渐向中国及亚太地区转移，为中国及亚太地区领先的航空、航天用部件 及材料研制及生产企业带来了发展机遇。
（二）钛合金铸件业务方面，公司作为中国航发钛合金精密铸件承制单位，可生产国内 绝大部分批产、在研航空发动机型号的钛合金铸件，是国内少数批产国际民用航空钛 合金铸件的供应商，技术处于国内领先，国际先进地位。橡胶与密封件业务方面，公司是我国国防工业系统中专业从事航空橡胶与密封材 料研究与应用研究单位，可提供从密封与减振方案设计、材料选型、密封与减振制件 生产、性能考核评定到使用寿命预测的全流程服务，掌握的多项核心技术填补国内空 白，达到国际先进、国内领先水平。透明件业务方面，公司在航空用有机玻璃透明件和无机玻璃透明件制造及透明材 料性能分析和应用研究领域拥有较大优势，技术处于国内领先，国际先进地位。高温合金母合金业务方面，公司产品覆盖国内全部批产的航空发动机用高温合金 母合金产品，在国内具有较强的竞争优势，技术处于国内领先地位。航发动力航宇科技航亚科技钢研高纳为可比公司。
公司主要产品应用于航空、航天制造领域，公司主要客户为航空工业集团、中国 航发、航天科工集团下属单位。报告期内，公司来自按照同一控制下合并核算口径前 五名客户的销售收入占当期营业收入的比例分别为 87.41%、86.24%和 85.58%，客户 集中度风险较高。
公司主要从事航空、航天用部件及先进材料的研发、生产与销售，产品主要应用 于航空发动机、航空飞机、航空直升机、航天导弹等，主要产品分别为钛合金铸件、 橡胶与密封件、透明件和高温合金母合金。公司产品已批量应用于国产各类军、民用飞机和发动机，目前公司在研和已实现 批产的航空先进材料及制备件已覆盖大部分型号的国产军用飞机及发动机是航空工业 集团、中国航发等客户的重要供应商之一，报告期内公司业绩增速比较高，短线亿左右估值，公司质优但是发行估值比较高，开盘破发风险不排除，建议谨慎申购。
谨慎说明：对于新股申购预测表，无风重点是指申购估值，不是指上市估值，目前看，中签后在上市当天找高点卖出是90%正确率，新股一般情况下后期都大概率下跌。新股申购建议分为四种（1.积极申购2.一般申购3.谨慎申购4.不建议申购，前面两种情况个人会申购，后面两种情况个人不申购）。
申购预测表是看重公司上市前的财务质地和行业前景，新股后期有波动是正常的，上市前一晚本号还有接盘炒作估值分析和策略，个人看法会随着资金的喜好和题材的发酵而改变前期观点（请关注本号每天复盘，会更新不同的估值分析观点）。请谨慎和理性参考，本文内容不做任何投资建议，据此操作风险自理。
这个会破发很多人都有预感。但今天开盘价这么低，且盘中破发幅度这么大，也是很多人意料不到的。