粉丝朋友们，炒股有逻辑，操作有方法，今天我们带来了大飞机板块的一些可靠消息以及个人观点！
一直以来，“大飞机”板块的利好层出不穷，但是整个板块都没有很明显的上涨，现在的“大飞机”板块就好比20年前的白酒行业。
各项技术都已经完善，市场空间也已经完全打开，正式从萌芽阶段过渡到了高速成长阶段。
聪明的投资者与市场同步，善于把握机会和风险，并从挫折中积累经验，我们接着往下看：
形成了大型科技发展核心能力，而且锻造了一条蕴藏巨大潜力的产业链，已经有上海、四川等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型科技项目研制和生产，形成了价值链、产业链、创新链，还推动建立了16家航电、电源、飞控、燃油和起落架等机载系统合资企业。
未来20年中国商飞生产的3款主力机型 ARJ21/C919/CR929 有望分别交付 703 架、1526 架、259 架，国产客机交付量为 2488 架，价值约 2.09 万亿人民币，市场规模复合增速约 14.85%。
“长期看价值，短期看热点”。如果有热点，主力就很大机率参与。如果你想选择正确的方向，你应该学会看热点。
基于以上逻辑，再结合分析。带来了几家（大飞机）行业龙头潜力股！
公司凭借全面的技术积淀将机载电子设备研制能力应用到民航领域，正式成为商飞ARJ21-700的某机载设备供应商。
公司参股公司飞而康快速制造科技有限公司是C919金属3D打印委部件合格供应商
公司拥有国内首家通过美国国家航空航天和国防供应商认可(NADCAP)的材料检测实验室，可对大飞机的相关用材进行相应的检测
与中航系绑定，合作海外并购西班牙Aritex公司;参股ARITEX公司(持股28.5%]是国际航空制造领域自动化生产线飞机的研制过程中为中国商飞提供了4条大部件自动化生产线，分别是中央翼盒生产线条)、水平尾翼生产线和垂直尾翼生产线，是中国商飞的一级战略供应商
公司产品主要包括精密复杂刃量具和精密高效刀具两大类，有部分产品通过经销商进入国产大飞机项目
公司产品已覆盖了赛峰 LEAP 及 CFM 56、GE 航空的 CF34及 LMS-100 等、中国航发商发的 CJ1000/2000 等主流发动机机型，最终用途涉及波音系列飞机、空客系列飞机、商飞国产大飞机等。
公司是C919大型客机的国内一级供应商，承担了C919客舱广播内话子系统的研制交付任务，随C919量产，客舱广播内话子系统将实现批量交付。
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