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  • 98家央企(国资委主管)数字化转型路线

    作者:admin发表时间:2024-01-24

      2022版的央企数字化转型路线图,收到了很多人的关注。一年过半了,一起来看看央企的数字化转型路线图有了什么新的变化,持续更新中,希望能给大家的转型之旅带来些帮助。如有遗漏、错误请随时指正。

      截止2022年12月31日,该类央企共有98家,主要分布在京津冀(73家;其中,北京69家)、长江流域(11家;其中,上海6家)、粤港澳(9家)、东北地区(5家)。其旗下上市子公司(股票)超400个。

      能源电力(19家):01. 中国核工业集团有限公司、02. 国家电网有限公司、03. 中国南方电网有限责任公司、04. 中国华能集团有限公司、05. 中国大唐集团有限公司、06. 中国华电集团有限公司、07. 国家电力投资集团有限公司、08. 中国长江三峡集团有限公司、09. 国家能源投资集团有限责任公司、10. 哈尔滨电气集团有限公司、11. 中国东方电气集团有限公司、12. 中国南水北调集团有限公司、13. 国家开发投资集团有限公司、14. 华润(集团) 有限公司、15. 中国节能环保集团有限公司、16. 中国电力建设集团有限公司、17. 中国能源建设集团有限公司、18. 中国广核集团有限公司、19. 中国电气装备集团有限公司

      煤炭、矿冶、黄金(10家):20. 中国矿产资源集团有限公司、21. 中国五矿集团有限公司、22. 中国中煤能源集团有限公司、23. 中国煤炭科工集团有限公司、24. 中国有色矿业集团有限公司、25. 中国稀士集团有限公司、26. 矿治科技集团有限公司、27. 中国治金地质总局、28. 中国煤炭地质总局、29. 中国黄金集团有限公司

      石油化工(7家):30. 中国石油天然气集团有限公司、31. 中国石油化工集团有限公司、32. 中国海洋石油集团有限公司、33. 国家石油天然气管网集团有限公司、34. 中国中化控股有限责任公司、35. 中国化学工程集团有限公司、36. 中国航究油料集团有限公司

      建筑、工程(7家):37. 中国建筑集团有限公司、38. 中国建筑科学研究院有限公司、39. 中国铁路工程集团有限公司、40. 中国铁道建筑集团有限公司、41. 中国交通建设集团有限公司、42. 中国建设科技有限公司、43. 中国安能建设集团有限公司

      汽车(2家):44. 中国第一汽车集团有限公司、45. 东风汽车集团有限公司

      航天军工(6家):46. 中国航天科技集团有限公司、47. 中国航天科工集团有限公司、48. 中国航空工业集团有限公司、49. 中国船舶集团有限公司、50. 中国兵器工业集团有限公司、51. 中国兵器装备集团有限公司

      钢铁机械设备(9家):52. 中国一重集团有限公司、53. 中国机械工业集团有限公司、54. 鞍钢集团有限公司、55. 中国宝武钢铁集团有限公司、56. 中国铝业集团有限公司、57. 中国机械科学研究总院集团有限公司、58. 中国钢研科技集团有限公司、59. 中国建材集团有限公司、60. 中国有研科技集团有限公司

      运输物流(12家):61. 中国航空发动机集团有限公司、62. 中国远洋海运集团有限公司、63. 中国航空集团有限公司、64. 中国东方航空集团有限公司、65. 中国南方航空集团有限公司、66. 招商局集团有限公司、67. 中国商用飞机有限责任公司、68. 中国诚通控股集团有限公司、69. 中国中车集团有限公司、70. 中国民航信息集团有限公司、71. 中国航空器材集团有限公司、72. 中国物流集团有限公司

      旅游(3家):73. 中国旅游集团有限公司[香港中旅(集团)有限公司、74. 华侨城集团有限公司、75. 南光《集团) 有限公司[中国南光集团有限公司

      投资、商业、服务(8家):76. 中国融通资产管理集团有限公司、77. 中国国际工程咨询有限公司、78. 中国国际技术智力合作集团有限公司、79. 中国保利集团有限公司、80. 新兴际华集团有限公司、81. 中国华录集团有限公司、82. 中国国新控股有限责任公司、83. 中国检验认证《集团) 有限公司

      农业、医疗、盐业(6家):84. 中粮集团有限公司、85. 中国储备粮管理集团有限公司、86. 中国盐业集团有限公司、87. 中国农业发展集团有限公司、88. 中国林业集团有限公司、89. 中国医药集团有限公司

      信息技术(9家):90. 中国电子科技集团有限公司、91. 中国电信集团有限公司、92. 中国联合网络通信集团有限公司、93. 中国移动通信集团有限公司、94. 中国卫星网终集团有限公司、95. 中国电子信息产业集团有限公司、96. 中国通用技术(集团) 控股有限责任公司、97. 中国铁路通信信号集团有限公司、98. 中国信息通信科技集团有限公司

      2数字化转型的战略方案或路线家央企公布的企业数字化转型的战略方案或路线图给大家参考下:

      - “数字中国石油”坚持“价值导向、战略引领、创新驱动、平台支撑”总体原则,

      坚持“价值导向、战略引领、创新驱动、平台支撑”总体原则,按照业务发展、管理变革、技术赋能三大主线实施数字化转型,通过工业互联网技术体系建设和云平台为核心的应用生态系统建设,打造

      ,即建设集团公司统一的云计算及工业互联网技术体系,包括总部“三地四中心”云数据中心和统一的智能云技术平台,构建统一的数据湖、边缘计算等技术标准体系、以及适应云生态的网络安全体系

      ,即支撑总部和专业板块两级分工协作的云应用生态系统建设,基于统一的云技术架构,集团层面组织开展包括决策支持、经营管理、协同研发、协同办公、共享服务支持等五大应用平台建设;

      组织开展以生产运营平台为核心的专业云、专业数据湖、以及智能物联网系统建设,重点构建适应业务特点和发展需求的“数据中台”、“业务中台”和相应的工业App应用体系,为业务数字化创新提供高效数据及一体化服务支撑。

      油气业务链协同优化。统筹安排油气生产、油气贸易、炼化生产、油气物流、销售、产品贸易等各环节,以上下游业务链的整体效益和股东价值最大化为目标,进行资源配置、加工、物流和销售优化,针对突发事件进行情景模拟,最终实现市场动态全面感知、生产运行协同优化、风险预警快速响应、支持决策精准高效。

      协同科研与创新。利用科研平台集成共享专业软件、仪器设备、专家文献等要素,提高多专业跨单位协同研发效率,利用人工智能、大数据分等新的数字工具,助力新产品研发、提高科研成功率。

      打造智能油气田。以感知、互联、数据融合为基础,实现生产过程“实时监控、智能诊断、自动处置、智能优化”的油田业务新模式。

      打造智能炼化。重点提升炼化企业的感知能力、分析优化能力、预测能力、协同能力,构建以高效供应链、精益化运营、安全化工控、互联化运维为特色的智能炼化新模式。

      打造智慧销售。充分借助物联网、大数据、人工智能等数字化技术,按照新零售理念,推进成品油零售业务转型升级,构建人、车、生活生态圈,实现“智慧化销售、数字化运营、一体化管控”目标。

      打造智能工程。构建钻井工程全生命周期智能支持平台,全面提升工程作业风险管控水平、工程质量和运行效率。建立智能井筒,实现钻完井全过程地面/井下远程实时透明化监控。打造智能作业现场,包括智能钻井和数字化地震队。

      - 整体布局“1154”数字化转型工程推行“域长负责制”新机制和“数据+平台+应用”新模式

      - 集团一体化管控能力、板块创新创效能力、专业化统筹管理能力、新经济价值创造能力

      - 1.经营管理、2.智能营运、3.风控和“大监督”、4.石化党建、5.智能油气田、6.智能工厂、7.智能加油服务站、8.数字化工程、9. 智能化研究院、10.安全环保、11. 设备管理、12.一体化指流、13.公用工程管理、14.电子商务与金融科技、15.共享服务

      - “一个平台、两套体系、三朵云、四项能力、五大提升”大力实施“6+4+N”工作思路

      全面推进,“四全”目标稳步实现。在标准统一基础上,新建管道开展正向数字化设计、协同化采办、智能化施工,在役管道实施逆向数字化恢复、物联智控化升级;同步构建具备泛在感知能力的数字化虚拟管网,全面实现“四全”智能化目标。

      聚力攻坚,管网全方位感知协同初具雏形。采用数字孪生技术,建成与实体管网精准映射、同生共长的数字管网,实现管网基础设施在物理和虚拟世界的数字信息协同、感知控制协同以及知识智能协同;聚焦“知识驱动”,深入开展管网全生命周期数据挖掘和知识体系建设,打造“管网大脑”

      布局发力,行业协同发展未来可期。协同建立与电网、热能、新能源等能源行业的“源—网—荷—储”一体化响应协同机制,开发面向能源互联的管网智能平台,通过多种能源数据的共享、交互与联动,实现油气管网与能源互联网一体化调度优化与高效协同。

      - “智能中化中化集团的“1.3.3.6”战略,通过三阶段逐步实现线上中化、数字中化,并进入到智能中化阶段,建设成为全面数字化的综合性化工企业。

      建设“线上中化”,实施公司数字化转型的核心是建设全面的数字化公司,打造全在线、全连接、全协同的数字化环境,通过数字化和智能化的方式重塑组织关系和生产经营方式,重构客户服务和产品创新能力,培育新的核心竞争力,起到提升经营效率、改造落后产业、创新发展模式等作用,同时构建强大的数字生态系统。企业在这个生态系统中,一方面实现经营管理流程和人、财、物等资源的优化整合;另一方面,与社会、客户、股东等外部资源更加紧密的连接在一起,为更大范围的协同协作创新创造条件。

      八大平台为局部应用提供基础支撑,包括协同工作、人力资源管理、工程项目成本管理、业财共享、科技管理、经营开发、中铁鲁班电商、网络安全化态势感知和数字化管控中心等

      数据中台包括“基于BIM的设计数据中台”和“工程数据中台”,能够有效聚合企业勘察设计、工程建设、运营数据,提高企业对项目全生命周期数据的分析与利用水平。

      大力推进“智慧工地”建设,推动“智慧工厂、数字车间”建设,开展建筑工业化协同制造平台建设

      推进信息贯通工程的重点是打造企业信息贯通一体化工作平台,构筑统一编码标准,统一信息安全、统一信息化服务三大支撑体系,建设全球网络通达、项目全要素闭环管理、数据资产化管控、技术接口集成规范和数据决策分析五种基础能力

      中国铁建特色的‘大集中、大统一’信息化建设模式,即中国铁建集中全系统力量建设集中统一的公共服务平台,提升供给侧质量;同时鼓励各级单位基于公共服务,结合本单位管理现状,开展信息化建设。

      数驱动、统筹规划、统一标准、分步实施、互联共享、自主可控”的信息化新发展原则,推进中国铁建业务向“数字化、网络化、智能化”

      “强基础”,着力推进四大核心能力建设,加快信息化建设步伐,夯实数字化转型基础。可复用的业务能力建设、可复用的数据能力建设、可复用的技术能力建设、可复用的计算能力建设、

      “促转型”,示范项目驱动,促进数字化转型。 一是打造具有中国铁建特色的智慧工地。 二是助力全链创效。

      中国铁建特色的‘大集中、大统一’信息化建设模式,即中国铁建集中全系统力量建设集中统一的公共服务平台,提升供给侧质量;同时鼓励各级单位基于公共服务,结合本单位管理现状,开展信息化建设。

      数驱动、统筹规划、统一标准、分步实施、互联共享、自主可控”的信息化新发展原则,推进中国铁建业务向“数字化、网络化、智能化”

      “强基础”,着力推进四大核心能力建设,加快信息化建设步伐,夯实数字化转型基础。可复用的业务能力建设、可复用的数据能力建设、可复用的技术能力建设、可复用的计算能力建设、

      “促转型”,示范项目驱动,促进数字化转型。 一是打造具有中国铁建特色的智慧工地。 二是助力全链创效。

      “一个数字平台”:即东风统一的数字平台,它具有高安全、高效率、低成本的特征,在研发、智能汽车、智慧制造、供应链、营销、金融、管理等领域,提供差异化的数据服务。到“十四五”末,平台算力规模将超万台,形成一流竞争力的SaaS(软件即服务)解决方案

      建设数字航天,推动航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展。一是着力推动航天产品向高可靠、可重复、智能化方向发展。二是推进科研生产模式转型升级,打造航天智能制造体系。三是推进精益化管理,逐步构建以流程主导和数据驱动的企业管理模式。四是推动航天技术应用及服务产业向数字化转型升级,打造“航天+”产业形态。

      以“一个数字化平台、一张企业网、一朵航天云”为基础全面支撑新业务单元的组建运营

      以“数字化全覆盖、流程全打通、业务全在线”的新生产模式,实现对体系智能、资源保障等专业资源的战略整合及优化重组

      以数字资产共享开放的新理念,培育具有高度创新活力的新体制、新业务,面向未来装备可持续发展需求,打造“大研发、大制造、大保障、大协同”的集团级新型业务能力

      面向船舶数字化协同设计、数字化生产制造、数字化运营管理、数字化供应链协同的发展目标

      兵器工业集团在“1+5”发展战略规划中,明确提出要推动数字化转型,加快论证实施数智工程战略

      研发数字化:抓好数字化研发平台的落地应用,加强在研产品型号上线运行,推进数字化和产品研制融合,初步实现研发过程的设计协同。

      制造数字化:开展工艺数值化和知识化建设,逐步建立并完善工艺技术和工艺资源数据库,推进三维数字化工艺设计与仿真优化,支撑工艺与设计及制造协同、产线虚拟制造验证。

      运营数字化:科学制定“运营管理信息化”建设总体框架和实施方案,利用数字化管理手段,构建起从市场、客户需求到科研、生产、交付、维保等全流程信息交互平台。

      产品智能化: 通过自主可控的国产多核高速处理器和智能芯片,实现动力系统的自感知、自分析、自调节,快速适应水陆、变海拔、高温、高湿、低温、不同燃料、不同道路谱下的任务要求。

      中国一重将在装备制造与服务、新材料、地企融合、产融支持等六大业务板块全面推动数字化转型,加快实现企业高质量发展。

      一是强化顶层设计。围绕“数字一重”“智造一重”,制订数字化转型规划和实施路线图,以构建企业数字时代核心竞争能力为主线,加强动态跟踪和闭环管控,加快企业数字化治理模式、手段、方法升级。

      二是强化组织创新。建立跨部门联合实施团队,探索建设数字化创新中心、智能调度中心、大数据中心等平台化、敏捷化的新型数字化组织,推动面向数字化转型的企业组织与管理变革,统筹构建数字化新型能力。

      三是强化应用数字技术。运用5G、云计算、区块链、数字孪生等新一代信息技术,打造适应中国一重及重型装备制造业特点的工业互联网平台,探索“数据中台”“业务中台”等新型IT架构模式,建设敏捷高效可复用的新一代数字技术基础设施。

      四是强化资源保障。推进实行数字化转型“一把手”负责制,统筹部署,加快培育高水平、创新型、复合型数字化人才队伍,建立健全各项激励保障机制,完善配套政策,让各类人才创新活力竞相迸发、聪明才智充分涌流。

      中国宝武积极推进数据驱动、集成创新、协同共享等数字化转型理念,围绕智慧制造、智慧服务、智慧治理三大领域探索转型实践,取得初步成效。

      (一)即“制造环节操作室一律集中并搬离现场、人工体力操作岗位一律机器人、设备运维一律远程、服务一律上线”。通过推行操作室集中形成一批集控中心优秀实践,打破传统工厂管理架构,使高度集约化管理成为可能;

      (二)通过推进现场少人无人化,加快工业机器人、无人化行车、人工智能等新技术应用,上海基地全球率先实现“一键炼钢出钢”;

      (四)推动“服务一律上线”,强力推进各子公司网上采购和钢铁产品网上销售。眼下,黑灯工厂、无人库区、数字车间、智慧工厂、人工智能、大数据、云计算、区块链、5G、仿真、AR技术的大量应用,钢厂已不再是傻大黑粗、油污满面,宝钢股份宝山基地入选国内钢铁行业首家“灯塔工厂”,中国宝武正在向现代高科技企业转型升级。

      协同共建高质量钢铁生态圈,打造产业互联网领域的领军企业。依靠大数据支撑、网络化共享和智能化协作,中国宝武创新智慧服务新模式,打造第三方钢铁云平台:“产业电商”+“产业物流”+“产业金融”。

      数智化驱动:围绕“12337”发展战略,中铝股份制订了以一个数据标准体系为核心,项目、运维两级管理体系为支撑,智能工厂建设、工控网络安全、互联网络安全三个管理规范为指引,统一经营管理、生产管控、供应链系统、数据中台四个平台为主体的“1234”行动方案,全面建立数智化管控体系。

      数字化转型:中国铝业基于卓越技术中心数据服务平台初步建成生产大数据中心,作为推动公司智慧生产及数字化转型的重要举措。

      数据化赋能:中国铝业以安全高效、优质低耗、清洁环保的智能工厂建设为切入点,以数据驱动打造实时互联、高效协同的数字生产管控体系,实现生产运行集中远程控制和数字化、可视化精细管控,促进生产组织方式变革,资源利用率不断提升,生产效率大幅提高。

      中国钢研组建数字化管理部,加快数字化转型,编制完成数字化转型总体方案,确定160个业务场景设计

      独 创 的 CISIR-Dlab 数字化研发平台(正在升级为 Material-Dlab 数字化研发平台),这是业内首个集 材料计算、工艺模拟、服役模拟及材料大数据服务 于一体的专业数字化研发平台

      数据矿山 材料产业链大数据融通:“钢研•新材道”材料创新服务云平台,建有 全球钢材牌号数据库、钢铁企业产品数据库、全球 焊材标准及产品数据库

      ”数字引领材料创造”的数字化转型愿景,数字化愿景与集团愿景有机结合即“数字引领材料创造美好世界”

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