钢喉就是刹车钢喉。汽车行驶时，四个车轮总是上下、左右跳动。减震不会导致覆盖在轮辋上的制动鼓和卡钳跳动。因此，整个制动油路不可能使用硬金属管。事实上，在车身、悬架和车轮之间，金属油管已经被柔软的橡胶软管所取代。橡胶管可以弯曲拉伸，自由传递压力，达到制动的效果。制动喉是一种涂有高强度钢丝和耐磨层的橡胶管，具有很强的抗膨胀性能。通常在使用制动器时，原有的橡胶喉会稍微膨胀，以减弱最初的制动反应。使用钢喉可以改善这些现象。安装后，一定要把方向转到两边的极限位置，保证不刮伤其他部位，尽量踩刹车。
钢喉就是刹车钢喉。汽车行驶时，四个车轮总是上下、左右跳动。减震不会导致覆盖在轮辋上的制动鼓和卡钳跳动。因此，整个制动油路不可能使用硬金属管。事实上，在车身、悬架和车轮之间，金属油管已经被柔软的橡胶软管所取代。橡胶管可以弯曲拉伸，自由传递压力，达到制动的效果。制动喉是一种涂有高强度钢丝和耐磨层的橡胶管，具有很强的抗膨胀性能。通常在使用制动器时，原有的橡胶喉会稍微膨胀，以减弱最初的制动反应。使用钢喉可以改善这些现象。安装后，一定要把方向转到两边的极限位置，保证不刮伤其他部位，尽量踩刹车。