今天上午，2023上海国际商用航空航天产业展览会在上海展览中心开幕，来自11个国家和地区的200多家知名航空企业携各自产品亮相。作为在上海市民身边举办的一届航空展览会，本届航展将持续至25日，其中11月25日上午9点至下午2点将免费向公众开放，届时市民不仅能看大飞机，还能近距离看大飞机发动机和大飞机机载系统。
其中，中国航发展出了我国首个大型客机发动机CJ1000A仿真模型，GE航空航天（中国）携LEAP发动机参展，联合发动机集团公司（UEC）也首次来沪展示自主研发的大涵道比涡扇发动机PD-14，上演了国际航空发动机领域极为少见的三雄会。
航展上，航空工业集团设立了主机展区、机载和专业化展区。在主机展区，以新舟系列、AG600、AC系列、翼龙系列等重点机型领衔，系统展示商用飞机、通用飞机、民用直升机、民用无人机等民用航空装备主力产品。在机载和专业化展区，飞机机载系统实物模型通过不同颜色灯光流动，展示机载系统在启动、起飞、爬升、巡航、下降、着陆六个不同飞行阶段，让观众直观了解信息流、控制流、能量流如何在机载系统内部运行，如何支持飞机实现相关任务。
此外，新材料、新创造也集中亮相本届航展。宝武特种冶金、中铝高端制造、攀钢集团江油长城特殊钢、抚顺特钢、钢研高纳研制的大批用于民用飞机的合金材料、复合材料等高科技产品集中展示。
在中国东方航空设备集成有限公司的展台 ，一辆实体氢能行李牵引车也吸引了很多观众的目光。该车于 2021 年研发问世，能够牵引承载25吨旅客行李货物的板车，填补了民航国产特种车辆在新型燃料电池领域的空白，以氢能为能源，实现车辆运行零污染。它能够牵引承载25吨旅客行李货物的板车，堪称运输界的‘大力士’。工作人员透露，这款氢能行李牵引车年内有望率先在北京大兴机场投入运行。